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Vía principal al AIFA ya tiene 95% de avance

Los trabajos de construcción de la vialidad principal de 14.1 kilómetros al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) concluirán a finales de este febrero, según anunció la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Según indicó el titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, el Camino Tonanitla, una vía rápida de tres carriles por sentido, con inicio en Ecatepec, a la altura de la Casa Morelos, y término en la Glorieta de acceso al AIFA presenta un avance del 95%.

“Se trabaja en los últimos tramos de conectividad terrestre que formarán parte del acceso a la terminal aérea, libre de peaje”, indicó la Secretaría en un tuit.

https://twitter.com/SCT_mx/status/1619816323353280512

Detalló que esta vialidad consiste en viaductos elevados y un entronque camino Tonanitla.

“En diciembre 2021 iniciaron de manera parcial las labores en las primeras parcelas liberadas del ejido Tonanitla que afectaron la ejecución de los contratos de GAYPE e ICA”, indicó la dependencia.

Luego de un año y medio de gestión, añadió, en octubre pasado se dispuso del 100% del derecho de vía en los 6.6 kilómetros de influencia del Ejido Tonanitla.

El viernes pasado, el secretario encabezó una visita guiada a empresas cargueras, transportistas, logísticas y fiscales que operan en México, para mostrarles los avances técnicos y tecnológicos del nuevo aeropuerto.

Algunos de estos avances son:

  • Las amplias naves de almacenamiento
  • Recintos fiscales
  • Áreas de pedimentos
  • Confinamientos para sustancias de alto riesgo o valor económico
  • Oficinas 
  • Zonas para binomios caninos

La empresa DHL será la primera en comenzar operaciones de transporte de carga desde el AIFA, mismas que iniciarán a finales de febrero.

Polemón
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0 Comentarios

  1. Humberto Velázquez Rodriguez

    3 febrero, 2023 at 2:59 pm

    Un grandioso apoyo a nuestro presidente AMLO que se preocupa por ir resolviendo cada uno de puntos importantes para el buen funcionamiento del nuevo aeropuerto AIFA

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