La Presidenta Claudia Sheinbaum destacó el funcionamiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y de Mexicana de Aviación y tundió los proyectos de privatización que se intentaban en la época neoliberal.
Durante su conferencia mañanera, a pregunta del periodista César Huerta, Sheinbaum defendió la necesidad de tener una línea de aviación que pertenezca al pueblo de México.
“Tiene precios más accesibles, su visión no es la ganancia per se. Obviamente todas las empresas tienen que ser rentables, porque no se trata de subsidiar a las empresas del estado, pero tiene precios más accesibles”, dijo.
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Y es que, si no fuera por esta aerolínea, explicó la mandataria, muchas personas no podrían acceder a viajes aéreos; o bien, habría aeropuertos a lo que no se puede llegar porque las aerolíneas privadas no lo ven rentable. Y sobre los subsidios a Mexicana, Sheinbaum aseguró que estos se dan porque así se diseñó hasta que la empresa despegue y sea autosustentable.
“Está llegando a lugares donde no llegaría nunca las líneas aéreas comerciales para beneficio de quienes viven en esas zonas (…) volar en Mexicana es una experiencia extraordinaria”, garantizó.
En tanto al AIFA, Sheinbaum fue contundente y afirmó que fue la mejor decisión construir en Santa Lucía y no continuar con el Aeropuerto de Texcoco. Y es que, el fondo del fallido aeropuerto que ahora es una Área Natural Protegida (ANP) era cerrar el AICM y lucrar con él convirtiéndolo en un desarrollo inmobiliario.
“Todavía hay algunos que añoran el aeropuerto de Texcoco, este nunca hubiera sido un buen aeropuerto. Hubiera requerido costos de mantenimiento y operación excesivos, porque es una zona que tiene hundimientos. Entonces, ni en términos estructurales, ni en términos ambientales, ni en términos económicos hubiera sido una buena alternativa”, añadió.
Sheinbaum exhibió a quienes aún no “quieren creer” que el AIFA es un gran proyecto que además funciona muy bien tanto para pasajeros como para transporte de carga.
“Es un aeropuerto rentable, que tiene cada vez más pasajeros, que en carga también va muy bien (…) y tiene un potencial de crecimiento muy grande. Entonces va muy bien el AIFA y va muy bien Mexicana y estamos muy orgullosos”, concluyó.
