Con la publicación del decreto en el Diario Oficial de la Federación, el Gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo formalizó la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), antes Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) , un nuevo organismo descentralizado que fortalecerá la planeación y desarrollo del sistema ferroviario nacional.
La agencia estará sectorizada a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) estará bajo la dirección de Andres Lajaus.
La ATTRAPI tendrá como uno de sus principales objetivos impulsar la construcción de alrededor de 3 mil kilómetros de trenes de pasajeros, como parte de una estrategia de movilidad que busca conectar regiones, reducir tiempos de traslado y ofrecer alternativas de transporte más eficientes y sustentables.
FOTO: Agencia Regualadora del Transporte Ferroviario
Entre sus atribuciones se encuentra la planeación, construcción y operación de infraestructura ferroviaria, así como la regulación del sistema y la contratación de obras para vías, estaciones, terminales y talleres. Todo ello con una visión de transporte público integrado y multimodal.
La nueva agencia también permitirá una mayor coordinación entre el Gobierno federal, estados y municipios, lo que facilitará el desarrollo de proyectos ferroviarios con impacto regional, generación de empleo y fortalecimiento de economías locales.
Con la creación de la ATTRAPI, el Estado mexicano consolida una política pública de largo plazo en materia ferroviaria y da continuidad a proyectos estratégicos de trenes de pasajeros, colocando al ferrocarril como un eje clave para el desarrollo, la movilidad y la integración territorial del país.
FOTO: Agencia Regualadora del Transporte Ferroviario
El proyecto da continuidad a proyectos ferroviarios emblemáticos en curso —como las rutas AIFA–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo— y sienta las bases institucionales para avanzar con una política pública sólida de transporte ferroviario.
Luis luviano A
17 enero, 2026 at 7:16 pm
Comentario serio y/o chusco:: ojalá las ruedas de los trenes sobresalgan un metro de cada lado con relación a lo ancho del tren….solo con sabotaje se podrián descarrilar… definitivamente se debe poner una mayor vigilancia ya que los traidores vendepatrias son capaces de atentar en contra de esas infraestructuras y la vida de las personas….