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Más de 68 millones de viajes gratis: así apoya Delfina Gómez a mexiquenses

Moverse por el Estado de México sin pagar el transporte se ha convertido en un alivio para miles de familias. Entre el 1 de julio de 2024 y el 12 de julio de 2026, el gobierno encabezado por Delfina Gómez Álvarez ha otorgado más de 68 millones de viajes gratuitos a adultos mayores, personas con discapacidad, así como niñas y niños menores de cinco años.

Para hacer posible este programa, la administración estatal ha invertido 664 millones 620 mil pesos, recursos con los que se financiaron 66 millones 487 mil viajes gratuitos y transbordos sin costo en el Mexibús y el Mexicable, además de 2 millones 338 mil viajes gratuitos en el Trolebús Mexiquense Chalco-Santa Marta.

En el caso del Mexibús y el Mexicable, el beneficio se traduce en 33 millones 446 mil viajes sin costo y 33 millones 41 mil transbordos gratuitos realizados en los 11 puntos de conexión entre ambos sistemas de transporte.

Los apoyos han favorecido principalmente a habitantes de Ecatepec, Tecámac, Coacalco, Zumpango, Nezahualcóyotl, Chicoloapan, Chimalhuacán, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tlalnepantla, quienes utilizan diariamente estos medios de transporte para trasladarse a sus trabajos, escuelas o actividades cotidianas.

Trolebús Mexiquense también ofrece viajes gratuitos

El esquema de gratuidad también opera en el Trolebús Mexiquense Chalco-Santa Marta, donde desde el inicio de operaciones y hasta el 12 de julio de 2026 se han registrado 15 millones 915 mil viajes. De ese total, 2 millones 338 mil fueron gratuitos, beneficiando principalmente a habitantes de Chalco y Valle de Chalco que diariamente se desplazan hacia la Ciudad de México.

Con esta estrategia, el Gobierno del Estado de México busca reducir el gasto que miles de familias destinan al transporte público, al tiempo que facilita el acceso a sistemas de movilidad masiva para los sectores que más lo necesitan.

La administración de Delfina Gómez sostiene que este programa forma parte de su política para fortalecer una movilidad más accesible e incluyente, garantizando que adultos mayores, personas con discapacidad y la primera infancia puedan trasladarse sin que el costo del transporte represente una carga adicional para su economía.

Escrito por

Reportero. Antropólogo en formación. Me gusta escuchar a las personas y contar sus historias. Interesado en los movimientos sociales, los derechos humanos y la investigación del futbol desde una perspectiva social.

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