Tres nuevas locomotoras llegaron al Puerto de Coatzacoalcos para iniciar con el servicio de pasajeros a lo largo del Ismo de Tehuantepec, en el tramo que va de Veracruz a Salina Cruz, Oaxaca.
La llegada de las locomotoras sucedió la noche del pasado 30 de marzo al puerto de Coatzacoalcos. Estas tres locomotoras proviene de Reino Unido y serán completamente rehabilitadas para su uso en México después de 40 años de servicio en Inglaterra.
Los modelos conocidos como InterCity 253, ferrocarriles de alta velocidad (HTS, por sus siglas en inglés) fueron puestos en servicio en 1976 y desde entonces han estado en servicio en las regiones occidental y oriental de Inglaterra, sin embargo, y pese a ser actualizados, formaron parte de un programa de modernización del sistema de trenes de aquel país en 2023.
De acuerdo con fuentes de la Armada de México consultadas por Radio Fórmula Digital, los trenes serán remodelados en el país de acuerdo con los tipos de tarifas y transporte que ofrece la compañía Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec S.A. de C.V. al público.
Estas locomotoras se unen a dos más adquiridas a los Estados Unidos desde el año pasado. La primera de ellas, la SD70M, era de Union Pacific, fue construida en 2001 y muy recientemente sacada de operación por parte de la compañía.
Este modelo fue rehabilitado y ya ha hecho recorridos de prueba entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, en Oaxaca.
luis
10 abril, 2024 at 11:38 am
Muy bien para su inicio…. obras en beneficio, desarrollo y crecimiento de nuestro México querido….
SIGAMOS HACIENDO HISTORIA…VOTO CONJUNTO PRESIDENTA DIPUTADOS SENADORES CDMX MORELOS 4T
Ferrocarrilero
11 abril, 2024 at 5:47 pm
Ya aburres con tu anuncio de 4a. en serio mejor que te contraten para anunciar cuando llegue el tren.
Antonio
10 abril, 2024 at 12:05 pm
En el mismo embarque llegó un contenedor con Vitacilina, con dedicatoria especial para los prianuchos, tienen su dosis hasta para el 2025, o sea que no se peleen, para todas ustedes va a alcanzar, mamacitas prianuchientas.
Carlos delgado
10 abril, 2024 at 2:47 pm
Necesita ver la verdad son máquinas yonqueadas y de diesel y contamina más y destrucción total de la Natura dónde pasarán
Pepeto
10 abril, 2024 at 3:12 pm
Tambien llegaron millones de dosis de atole, pero está vez en presentación supositorio, para toda la chairiza, el KKs dice que ya casi le arrancan el dedo, ahora solo les dirá empinence un poco más, va su dosis de atole por el sin esquinas
Speedy Gonzalez
10 abril, 2024 at 7:47 pm
Compran desechos de otros países y a un precio muy caro, solo con el modelo te das cuenta cuántos años tenemos de retraso en tecnología, si en vez de invertir en el tren maya todo lo invirtieran en el interoceánico, otra lista fuera pero por capricho de mi abuelo, acá seguimos en el retrazo tecnológico
Carlos Sánchez
10 abril, 2024 at 9:47 pm
Si el tren Maya que no tiene ni un año de servicio, no puede hacer un recorrido sin fallas, que esperamos de unas locomotoras con 40 años de trabajo?
Francisco
11 abril, 2024 at 1:06 pm
Cómo siempre comprando chatarra, para la cuarta chatarrera, la vitacilina ya la tienen en su súper farmacia para que la usen.
Joaquin
11 abril, 2024 at 2:42 pm
Este viejo idiota compra pura chatarra como
la refinería que no produce ni un solo litro de combustible, todo lo que los países de primer mundo desechan aquí lo vienen a tirar y espérense a saber a qué precio se las va a dejar…
Guillermo Martin
11 abril, 2024 at 4:08 pm
No insulten.
VOTEN.
Roberto
11 abril, 2024 at 5:57 pm
Que ingenio todo sea por ti mexicano aunque no te guste por ahora el viejito manda
Cesar Alejandro Lopez Avila
11 abril, 2024 at 6:07 pm
Locomotoras con 40 años de uso. Logro balín de la 4T
Rosalino Sánchez S.
11 abril, 2024 at 6:39 pm
La ignorancia se hace presente siempre en los comentarios de pro y contra del gobierno. La tecnología es comprada porque aquí en México carecemos de ella, debemos de entender que el país va a desarrollar poco a poco todo depende de los jóvenes que son nuestro futuro. No debemos de dividirnos todos somos México.