Luego de que en redes sociales internautas y seguidores del bloque opositor criticaran la demora en el recorrido de prueba del Tren Maya, el presidente Andrés Manuel López Obrador declaró que la lentitud con la que se desplazó en el convoy es porque se encuentra en periodo de prueba, pero que “no queda claro para quien no quiere verlo claro”.
Cuando el mandatario anunció que su quinto informe de gobierno sería en Campeche, también informó que haría un viaje en el Tren Maya, pero que este iría a baja velocidad de unos 20 o 30 kilómetros por hora porque apenas era una prueba y no recomendaban que fuera a su máxima velocidad que alcanzará unos 160 kilómetros por hora.
“Hay una logística y no hay que forzarla”, dijo AMLO.
“Tracción y frenado”
Durante la conferencia “mañanera” de este lunes, la directora general de Alstom México, Maite Ramos Gómez, explicó que durante el primer recorrido del Tren Maya se probó el sistema de “tracción y frenado” que permite revisar que este avance y frente con la puesta en punto.
Además, Ramos Gómez detalló que las pruebas se empiezan a baja velocidad, de modo que no se puede esperar que el primer recorrido de un tren sea a 160 kilómetros por hora (km/h) y explicó que las evaluaciones no funcionan a máxima velocidad desde el inicio, sino que se prueba poco a poco y se incrementan las velocidades paulatinamente.
“El sistema de tracción y frenado, que nos permite que realmente el tren avance y frene, pero, además, con la puesta en punto. Es decir, se empieza a baja velocidad, no podemos esperar que el primer recorrido vayas a 160 kilómetros de velocidad porque no funciona así, se va probando poco a poco y se van incrementando las velocidades, empiezas con una velocidad más baja y poco a poco se va probando el tren, sobre todo en la dinámica ferroviaria, que esta es la siguiente.
¿Qué es esto?, porque luego suena muy complicado. Bueno, no es lo mismo probar un tren vacío que un tren con pasajeros, y en este caso pues además llevábamos a un pasajero muy importante (el presidente Andrés Manuel López Obrador), había que hacerlo bien“, expresó Ramos Gómez.
https://twitter.com/Taboada_Mx/status/1698781346640851056
Expertos de todo el mundo se involucraron en primer recorrido
La directora general de Alstom México comentó que hubo más de 100 personas involucradas de su empresa dando soporte multidisciplinario al viaje de prueba del primer carro del Tren Maya. Entre ellos: técnicos expertos de Argentina, Brasil e India; con el objetivo de garantizar el recorrido y complementar pruebas que permitan en un futuro viajes seguros y fiables.
“Destacar, hubo más de 100 personas involucradas del equipo de Alstom en todo momento, con un soporte de muchas multidisciplinas, con gente de muchos países, muchos mexicanos, también trajimos técnicos expertos de introducción de producto que nos ayudaran a garantizar este recorrido con gente de Brasil, de Argentina, de la India, que nos ayudaron. Nuestro agradecimiento a todos y cada uno de ellos”, manifestó Ramos Gómez.
Por otro lado, Ramos Gómez contestó a quienes descalifican al Tren Maya por presuntamente contaminar el medio ambiente, por lo que dijo que el carro que circuló es un tren modelo Xinbal de cuatro carros, el cual cuenta con un depósito de diésel de ultrabajo azufre, combustible que al llegar al motor power pack lo transforma en energía eléctrica que pasa por un rectificador que estabiliza la energía en 1,400 V para alimentar todo el tren.
El Tren Maya es una obra que representa la modernidad forjada desde abajo y para todos. Conferencia matutina https://t.co/bpm91CZY1h
— Andrés Manuel (@lopezobrador_) September 4, 2023
Carlos Alberto
5 septiembre, 2023 at 11:49 pm
La oposición ardida ya no sabe como afectar ó mejor dicho, querer afectar al presidente. Siempre nuestro mandatario explica lo que sucederá cuando hay eventos tan importantes como este. Se entiende que esten ardidos por que ní el PAN ní el PRI y mucho menos el PRD, Ó MC lograran en su perra vida proyectos tan importantes como el bellisimo tren maya.
maximino sanchez reyes
6 septiembre, 2023 at 9:02 am
MAS CORAJE LES VA DAR Y HASTA CHORRILLO CUANDO SE DEN CUENTA QUE SE RESCATARN Y SE PONDRAN EN OPERACION LOS FERROCARRILES DE PASAJEROS Y CARGA QUE LOS GOBIERNOS NEOLIBERALES DEL PRI Y PAN VENDIERON O CONSECIONARON A EMPRESAS EXTRANJERAS Y PRIVADAS EN MEXICO. A RESCATAR LOS RECURSOS DE MEXICO. MEXICO ES DE TODOS.
Kevin
6 septiembre, 2023 at 9:31 am
Pues con esa velocidad mejor se hubiera ido de autostop, quizás no sea muy seguro pero por lo menos hubiera llegado unas 2 horas antes y sin gastar un centavo. Espero no borren mi sugerencia al presidente de México.