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El Aeropuerto Felipe Ángeles tendrá la TUA más barata del país

Con un costo de 120 pesos, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con sede en Santa Lucía, tendrá la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) más económica de todo México.

En un principio, la cantidad que se cobrará por TUA será de 120 pesos, sin embargo, si sucediera que las autoridades la eleven, el gobierno acordó con las aerolíneas absorber la diferencia para impulsar un mayor número de vuelos en el aeropuerto. En caso contrario (menor tarifa), las compañías devolverán el resto a los usuarios.

Actualmente el aeropuerto que poseé la tarifa más alta entre todos es el de la Ciudad de México, con un costo de 570 pesos, mientras que la terminal con la TUA más económica es Cancún, de 197 pesos.

Otras de las terminales con la tarifa más barata son: Cozumel de 211 pesos; Campeche, Chetumal, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Loreto, Puebla, Puerto Escondido, Tepic y Uruapan que cobran 282 pesos.

Por otra parte, las aerolíneas de bajo costo Viva Aerobus y Volaris esta semana dieron a conocer su intención de operar vuelos nacionales desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, una vez que ésta sea inaugurado.

El CEO de Viva Aerobus, Juan Carlos Zuazua, explicó que han estado en trabajo permanente con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), observando cuidadosamente la construcción y el desarrollo, tanto del aeropuerto como del espacio aéreo.

“Estamos conscientes que en estos días se publicará las tarifas para operar en el aeropuerto, una vez que las tarifas sean públicas podremos definir itinerarios. La respuesta es sí, vamos a estar operando, servicio doméstico, todavía no definimos qué rutas vamos a operar desde Santa Lucía, pero pronto lo estaremos compartiendo”, aseguró en conferencia de prensa.

En cuanto a Volaris, ya confirmó que iniciarán operaciones a partir del 21 de marzo de 2022 hacia Tijuana y Cancún, ambas con frecuencias diarias; sin embargo, precisó que mantendrá sus servicios actuales en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

“Después de un amplio análisis acerca del progreso de la construcción -incluidos los servicios a pasajeros, operacionales y de mantenimiento-; del avance en los procesos de certificación y sus respectivos manuales, así como de los procesos de despegue y aproximaciones; del desarrollo en las vías de acceso terrestre; los esfuerzos en los tarifarios y la seguridad aeronáutica y operacional, la aerolínea concluyó que será viable operar en este puerto aéreo”, aseguró.

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