Chumel y López Dóriga mienten: AMLO no inauguró el Tren al AIFA ni hizo un montaje

El Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fue inaugurado por la Presidenta Claudia Sheinbaum y con el cumplimiento de esta obra, la comentocracia conservadora estalló con una campaña de mentiras; por ejemplo, Chumel Torres y Joaquín López-Dóriga que afirmaron que la obra ya había sido inaugurada por AMLO en 2021 con un montaje.

A través de sus distintos espacios en los medios de comunicación tradicionales, personajes como el presentador de noticias Joaquín López Dóriga y el “comediante” Chumel Torres descalificaron la obra que conecta el centro de la Ciudad de México con el AIFA, en Santa Lucía. Ambos comentocratas mienten al afirmar que la obra ya había sido inaugurada en 2021 por el ex Presidente Andrés Manuel López Obrador, y es que tanto Torres como López Dóriga aseguran que “volvieron a reinaugurar” la obra ferroviaria.

FOTO: PRESIDENCIA

Ambos personajes hacen referencia a un vídeo compartido por AMLO en 2021 cuando realizaba un viaje por las vías de la ruta inaugurada este domingo. Sin embargo, dicho viaje se trataba de un viaje de supervisión de la construcción de la ruta, no de su inauguración al público.

Se amplía a 8 carriles la autopista México-Pachuca. Se están construyendo otras vialidades y la vía de Lechería al aeropuerto Felipe Ángeles para llegar en tren desde el centro de la ciudad, estación Buenavista, hasta el nuevo aeropuerto en 45 minutos. pic.twitter.com/Rh0z4CMvvc

— Andrés Manuel (@lopezobrador_) December 5, 2021

Pese a ello, ninguno de los presentadores de Grupo Fórmula hace mención de esa diferencia y solo afirma que se inauguró una obra que según ellos, ya había sido inaugurada en el pasado.

Chumel Torres y las mentiras desde el AIFA

Ambos programas de Grupo Fórmula cubrieron la inauguración del tren de manera distinta, aunque en los dos casos, de forma falsaria. Por una parte, Chumel Torres conectó la transmisión con la reportera de nombre Andrea Meraz, quien se encontraba en estación del AIFA del recién inaugurado tren. La reportera abrió su participación diciendo “me tienen esperando, como dejan esperando a la gente”, asegurando que tiene como 20 minutos en espera de que el tren salga de la estación, pero más adelante, se desmintió ella misma y terminó evidenciando que tenía apenas 10 minutos desde que llegó el tren a la estación.

Incluso llegó a afirmar que “la gente está enojada“, pues preguntó en el tren “¿Quién está de acuerdo con el tren?” y aunque todos los pasajeros dijeron estar a favor y felices por la obra, el enojo “se mostró”, dijo Meraz, cuando preguntó “¿Quiénes están felices de que se están tardando tanto? y pues nadie“, dijo sin ruborizarse por su pregunta.

“Es la principal queja. No nos gusta como buenos mexicanos”, afirmó.

El clímax del absurdo llegó cuando la reportera afirmó que su recorrido desde CDMX al AIFA duró “una hora con diez minutos”, desde las 7:45 a las 8:50, contando desde que abordó el tren. Tras la afirmación de la reportera, el acompañante de Chumel Torres cuestionó el tiempo y aseguró que es más rápido viajar en “microbus” o caminando encima de un mamut, y Chumel fue más allá y dijo que hasta caminando.

“Haces lo mismo irte en el micro”, dijo Chumel.

Por su parte, la reportera, exhibiendo un posible desconocimiento de cómo funciona el transporte público, se quejó diciendo que cuando llegó a la estación del AIFA “ya había personas en el andén esperando el tren”.

“Ellos nos estaban esperando, nos iban a dar la bienvenida, yo creo”, dijo en tono sarcástico.

López Dóriga insiste con el “simulador” de AMLO

En el caso de Joaquín López Dóriga, su cobertura de la inauguración estuvo marcada por su insistencia en la mentira de que, en 2021, el entonces Presidente López Obrador “inauguró” el Tren en un “simulador” con una pantalla de efectos especiales.

Después de transmitir el vídeo compartido por la Presidenta Sheinbaum sobre la inauguración del tren, López Dóriga respingó:

“Ahí si se ve que se mueve ¿no? A diferencia de este de noviembre de 2021”, afirmó.

El otrora presentador estrella del neoliberalismo aseguró que por exhibir el supuesto simulador, se le dejó ir “toda la jauría de Ramírez Cuevas”, haciendo referencia a los medios independientes que desmintieron que se tratara de un efecto especial.

“Ya lo había inaugurado, luego lo inauguró en el 24 otra vez”, afirmó sin prueba alguna.

Sin embargo, el vídeo citado por López Dóriga, no se trató de una inauguración, si no, de la supervisión de obras donde López Obrador estuvo acompañado por entonces funcionarios y la hoy Presidenta Claudia Sheinbaum.

Inclusive, la agencia internacional de medios Associated Press (AP) confirmó que AMLO si recorrió las vías al AIFA, pero no en el tren que hoy las recorre, si no, en un “carro observatorio” de Ferromex.

Pero más importante, es que desde 2021, AP desmintió que se tratase de un “simulador” o efectos especiales como afirmó López Dóriga sin pudor alguno.

Terminal del Tren en el AIFA. Foto: Rodrigo González “Eneas” / Polemón

El Tren al AIFA no solo da mayor conectividad al AIFA, si no que conecta al Estado de México con el centro de la capital mexicana en un recorrido de menos de una hora, atravesando 12 estaciones por 47 kilómetros y todo por un precio de apenas 45 pesos.