Mediante un recorrido en video realizado por uno de los convoyes del Tren Maya, el Director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, la Gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama y la Directora de Alstom México, Maite Ramos, mostraron cómo lucirán los espacios interiores.
Maite Ramos detalló que un tren tiene la capacidad para 230 personas, puede alcanzar una velocidad de 160 kilómetros por hora y es 100% accesible para personas con movilidad reducida.
A través del recorrido fueron mostrados algunos espacios, como el sanitario, en el que se puede ver un inodoro y tubulares que permitirán su uso a personas con discapacidad o adultos mayores. También se observa un gran espejo y un lavabo.
El audiovisual también deja ver cómo serán los pasillos del tren, amplios y con gavetas para almacenamiento, además de las filas de asientos.
Los lugares para los pasajeros contarán con una tabla para poder consumir alimentos y equipajes de diversos tamaños. Además, algunos coches serán más espaciosos, pues tendrán una fila con dos asientos y una individual.
A decir de la representante de Alstom, los asientos son reclinables y los pasillos cuentan con cámaras de seguridad. También habrá más de 2 mil cámaras en los mil 500 kilómetros que tendrá la ruta, la cual pasará por cinco estados: Campeche, Chiapas, Tabasco, Quintana Roo y Yucatán.
Los vagones son elaborados por Alstom en Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde se construirán 42 trenes con 210 vagones que luego se llevarán al sureste del país.
El Tren Maya contará con tres tipos de trenes:
- Xiinbal (Caminar): ofrecerá viajes regulares y ventanas “panorámicas”
- Jacal (Comer): contará con cómodos espacios para degustar gastronomía regional
- P’atal (Permanecer): Para viajes de largas distancias, ofrecerá camarotes a sus usuarios
Además, las zonas comunes ofrecerán vestíbulos y cafeterías, decorados con tonos azules y estantes verticales. El piso es completamente plano, para permitir la movilidad a todas las personas.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ha informado que el 15 de diciembre el tramo del Tren Maya de Palenque, Chiapas a Cancún, Quintana Roo, luego de distintas giras de supervisión ya a bordo del transporte.
El talento y trabajo de miles de manos mexicanas hicieron que el primer tren del @TrenMayaMX sea una realidad, así lo constatamos al recorrer el interior de los vagones junto a la Gobernadora de #QuintanaRoo, @MaraLezama, y la Dir. de @Alstom México, @maiteramosg. #YaHayTrenMaya pic.twitter.com/Q3bw8daYIi
— JAVIER MAY (@TabascoJavier) July 21, 2023
Manuel Luis Rodríguez Rodríguez
22 octubre, 2023 at 11:22 am
En los medios de información comerciales poco es lo que se difunde sobre las obras de infraestructura que se están desarrollando. No solo esta posición los retrata de cuerpo entero, como lo que son, mercenarios de las noticias sino que también muestran una actitud fanática que los enceguece. Un país que invierte en infraestructura está garantizando su desarrollo, esto se ha visto en países que habiendo quedado devastados por la guerra pronto se recuperaron y continuaron su desarrollo.
Fernando Curiel peña
22 octubre, 2023 at 12:29 pm
El meollo del asunto estriba en la posición política de esos medios
Y demuestra el poder de los empresarios
(Muchos de ellos son políticos)
Lo cual influye en una política desestabizadora para tratar de denigrar la política restauradora del actual presidente que exhibe la política servil corrupta entreguista de los últimos 5 presidentes de México
Por no mencionar al represor (luis echeverria alvarez asesino de estudiantes)
Que abrió las puertas del servilismo a la política exterior
Concretamente a eeuu
Así con minúsculas para mostrar mayor desprecio
Cristina SánchezFuentes
24 octubre, 2023 at 5:59 am
Gracias a Polemón por publicar información sobre la importancia tan grande que tiene el logro del presidente Andrés Manuel López Obrador al poner en marcha la austeridad republicana, cobrar impuestos a las grandes corporaciones, y mucho más, y así lograr la maravilla que es elTren Maya, Jóvenes construyendo el futuro, Sembrando vida, el Corredor interoceánico, la Refinería Dos Bocas, los programas de becas para estudiantes, pensiones para adultos mayores, ayuda para personas con discapacidad, entre otros. Las personas que no aprecian estos logros en un solo sexenio de la Cuarta Transformación, es porque se les retiraron sus privilegios y no tienen el menor interés en ayudar a los más necesitados, ni a ver lo que se puede lograr sin gobiernos corruptos. “No hay más ciego que el que no quiere ver.”