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Así de impresionantes serán 13 estaciones del Tren Maya y sus vagones

Cada vez se tiene mayor claridad de cómo se verá el Tren Maya cuando esté concluido. En días pasados, el Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer 13 diseños conceptuales de las 21 estaciones que compondrán el trayecto.

Da clic en las imágenes y conoce cómo se verán las estaciones de Palenque, Boca del Cerro, Escárcega, El Triunfo, S.F. Campeche, Tenabo, Hecelchakán, Calkiní, Maxcanú, Tixkokob, Izamal, Valladolid y Tulum.

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Además, sobre los trenes, Fonatur ha dado a conocer que serán fabricados por Bombardier y Alstom, empresas que ganaron la licitación de material rodante con una oferta de 890 millones de pesos.

Habrá tres modelos de vagones:

  • Xiinbal: catalogado como estándar, contará con vistas panorámicas y priorizará el espacio entre asientos
  • Jacal: con restaurantes para ofrecer experiencias gastronómicas de la región
  • P’atal: que tendrá camarotes para largas estancias

El diseño exterior de los trenes está inspirado en los gráficos tradicionales en la región.

Al interior del Tren Maya

Al interior del Tren Maya

¿Cuáles serán los tramos y rutas?

El Tren Maya recorrerá mil 500 kilómetros del sureste del país, dividido en ocho tramos:

  • Tramo 1: Palenque – Escárcega (228 km)
  • Tramo 2: Escárcega – Calkiní (235 km)
  • Tramo 3: Calkiní – Izamal (172 km)
  • Tramo 4: Izamal – Cancún (257 km)
  • Tramo 5 Norte: Cancún – Playa del Carmen (49.8 km)
  • Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum (60.3 km)
  • Tramo 6: Tulum – Bacalar (254 km)
  • Tramo 7: Bacalar – Escárcega (287 km)

Ruta del Tren Maya

En toda la ruta habrá 21 estaciones en donde el tren se detendrá de manera obligatoria y 18 paraderos, en donde se harán paradas dependiendo de la demanda.

¿Cuánto costará el pasaje?

El Tren Maya tendrá tres usos distintos: turístico, de carga y transporte de pasajeros, por lo que la tarifa de los últimos dos será totalmente distinta.

En entrevista para Obras, de Expansión, indicó que la tarifa de transporte para habitantes de la zona sería similar al del transporte de la zona, cerca de 50 pesos el viaje sencillo.

Por su parte, el pasaje de turista será diez veces más caro: “¿Por qué? Porque en el mercado turístico tenemos muy buen nivel de mercado, entonces podemos ofrecerle cosas que valgan la pena”, indicó.

Avances

Fonatur tiene contemplado terminar el Tren Maya en 2023. A finales de noviembre pasado, la dependencia reportó que en el Tramo 1 avanza la construcción del paso superior ferroviario, el acopio y revisión de rieles nuevos, así como los pasos de fauna.

En el segundo tramo, en Campeche, se ejecutaron actividades de terracería, labores de excavación, suministro y conformación de terraplén.

En el tramo 3, se llevaron acabo acciones para conformar pasos vehiculares y en el cuatro se habilitan las obra de drenaje en la carretera Kantunil-Cancún, así como la construcción de un paso ganadero.

Polemón
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14 Comentarios

14 Comentarios

  1. Avatar

    Felipe Báez

    10 febrero, 2022 at 7:47 pm

    Mientras tanto la oposición, se arma de guerra sucia, para atacar a la 4T y esta obra excelsa.

  2. Avatar

    Ana Maria Carrillo Farga

    10 febrero, 2022 at 9:30 pm

    Quiero viajar en él en cuanto sea posible ¡Qué diferencia con otros proyectos como El Chepe, pensados para los turistas y nunca para los pobladores!

  3. Avatar

    Lupita Olivares

    11 febrero, 2022 at 6:28 am

    Además de haber pensado el tren para carga se reduce así la huella del carbono con tanto trailer que circula para Cancún,en hora buena y de alguna manera bajará los costos de los productos

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    Sergio Antonio Huerta Zuñiga

    11 febrero, 2022 at 9:27 am

    Y dicen los adversarios que está ésta mal ésta administración. Que gobierno anterior ha hecho todo esto. Sobre todo porque los hermanos del sureste siempre han sido olvidados. Yo vivo en Guanajuato y sólo espero la lnauguración para visitarlo. Enhorabuena

  5. Avatar

    Rufino

    11 febrero, 2022 at 11:31 am

    Es por demás y mucho que este gobierno de la 4T es el único que de veras si está haciendo y mucho por México no como esos ipocritas priístas y panistas que nomás han robado mi gratitud para el señor Andrés

  6. Avatar

    Marcelo Medrano Alonso

    11 febrero, 2022 at 4:14 pm

    Ya estaremos listos

  7. Avatar

    Marcelo Medrano Alonso

    11 febrero, 2022 at 4:16 pm

    Fregona obra. Aunque a muchísimos les arda

  8. Avatar

    alca15121978

    11 febrero, 2022 at 7:55 pm

    Apoyo total a este tipo Obras y Acciones, espero que al interior de “MORENA”, haya acuerdo de unidad y cierren filas y mejoren en las futuras contiendas, tambien que se desagan de lastres, para que continuen Proyectos semejantes,, espero nunca más regresen al cargo los ineptos priistas o panistas que solo son gente vividora y qe solo a sacado y busca fortuna para sus familiares y amigos, sin pensar en las carencias del Pueblo Mexicano, tambien espero viajar muchas veces por ese Tren Maya y que haya excursiones de escolares de Todo el Pais, para que conozcan lo Maravilloso de Nuestras Culturas ansestrales que están vigentes….

  9. Avatar

    Griselda Ordaz

    12 febrero, 2022 at 7:10 am

    Bendito Dios llegó #AMLOElMejorPresidenteDelMundo, la oposición servirá al Rey de España, pero en México, alabamos a la virgen de Guadalupe, quien nos cuida y nos protege de tanta guerra sucia y mentiras de los PRIANISTAS.

  10. Avatar

    Jonas

    12 febrero, 2022 at 9:52 am

    Jajajajaja ilusos

  11. Avatar

    Darío

    12 febrero, 2022 at 6:51 pm

    Mi respeto para este presidente, hasta hoy es el único que busca mejorar al país.
    Por eso lo atan los gobiernos anteriores, y la gente que le cree..
    Esperemos que ya no vuelvan a gobernar ni el pri ni el pan..

  12. Avatar

    Juanca Passco

    13 febrero, 2022 at 2:34 pm

    Ilusos pero no pendejos ni ratas , es para ti jonas

  13. Avatar

    Gerardo Alegría

    14 febrero, 2022 at 11:15 am

    Y las máquinas Diésel. Ruidosas y contaminantes.

  14. Avatar

    ANA MARIA

    21 febrero, 2022 at 7:59 am

    Hay que cuidar estás obras magnas para que no sean privatizadas jamás, por ello, ni un voto al prian

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